Juva 4, Berline Juva 4 utilisé avant et après guerre... Geo.fr


Juva 4 de Renault L'atelier de Cyril Naphegyi VLD

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Renault "Juva 4" Passion Photo Mes Photos tout simplement

The Renault Juvaquatre ( French: [ʒyvakatʁ]) is a small family car / compact car automobile produced by the French manufacturer Renault between 1937 and 1960, although production stopped or slowed to a trickle during the war years.


Renault Juva 4 (1951) Photographie prise lors du rassemble… Flickr

La Poste, Les Pompiers, La Police, La Gendarmerie, les CRS, l'Armée. Très tôt les Juvaquatre ont été utilisées par les administrations, la Poste ayant même été à l'origine de la création de la fourgonnette et cela dés l'année1938.. Après guerre dans la première moitié des trente glorieuses les Juva font parties intégrantes.


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Promenade en Renault Juva 4 avec un ami dans la campagne Rennaise


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Editions Atlas Les Petits Utilitaires Français des années 1950 - 1960 RENAULT Juva 4 gendarmerie. Collection " Les Petits Utilitaires Français des années 1950 - 1960 ".


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OF LINAS. The Renault Juvaquatre started out as family car, and then became a modest commercial vehicle. Despite its apparent shyness, it broke a speed record in March 1938 when Renault Juvaquatre covered 5,380 km in 50 hours at the Linas-Montlhéry circuit, equivalent to an amazing average speed of 107.820 kph (stops included)!


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Groupe officiel des Juvamies et des Juvapotes les Fans de la Juvaquatre et de la Dauphinoise. Prolongement FB du forum Juv'Amicale créé en 2004 et du.


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La Renault Juvaquatre est une automobile du constructeur automobile français Renault, commercialisée entre 1937 et 1960. Histoire Louis Renault avait une vision plutôt élitiste de l'automobile au milieu des années 1930 alors qu'une véritable démocratisation tend à s'affirmer de plus en plus.


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Juvaquatre Fourgonnette (1938 - 1960) 138 500 exemplaires produits 3 motorisations de 0.7L à 1.0L proposées. 21cv à 26cv délivrés. Son histoire. En octobre 1937 lorsque la Juvaquatre est présentée pour la première fois au public à l'occasion du salon de l'auto, la nouvelle Renault est proposée uniquement en carrosserie coach deux portes.


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Juva 4

La Renault Juva 4, La Juva du gendarme La gendarmerie adopte la Juvaquatre en fourgonnette vitrée dès 1950. Elle équipe déjà les brigades territoriales en tant que « voiture routière de brigade » et les compagnies. Chacune d'elles est équipée d'un imposant poste radio, émetteur-récepteur, le plus souvent d'origine américaine.


Les Renault d'avant guerre RENAULT Juvaquatre Gendarmerie

Au cours de ses 22 années d'existence, la Juva 'longue' aura vécu deux évolutions mécaniques. De 1938 jusqu'en septembre 1953, elle a reçu un 4 cylindres à soupapes latérales de 1.003 cm3, remplacé en octobre 1953 par le 747 cm3 culbuté de la 4 CV (type R2100).


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